Архитектор из КБ "Стрелка" рассказал, как перестроят Магадан к 2030

Архитектор Алексей Муратов, партнер КБ "Стрелка" дал интервью программе "Вести-Магадан" о будущей перестройке колымской столицы.

Приводим основные тезисы.

"В целом я бы сказал, центр города - очень хороший, красивый, привлекательный. Прекрасная природа.

Но, к сожалению, во-первых окраины, во-вторых места контакта с этой природой (я имею в виду прежде всего бухту Нагаева и бухту Гертнера) - они конечно оставляют желать лучшего, и там конечно надо тщательно поработать.

Основная проблематика заложена в социально-экономических процессах. Было выделено 3 проблемы, над которыми мы детально работали:

1. Отток молодежи и старение населения.

2.Изоляция

3. Дефицит качественной городской инфраструктуры, т.е. жилья и общественных пространств.

В ходе "Стратегической сессии" было предложено много вариантов, теперь нужно проанализировать, под какие мероприятия можно найти деньги (бюджетные и частные).

Мое субъективное ощущение - я бы как архитектор начинал с какого-нибудь значимого архитектурного объекта, и вот хорошая идея, которая начинает реализовываться - многофункциональный культурный центр [ориентировочная стоимость проекта - 3,2 млрд рублей], который (возможно) расположится рядом с ФОКом "Президентский". Это была бы хорошая инициатива.

Я поддерживаю то, что сказал Сергей Константинович Носов - такие проекты должны быть высокого международного уровня, иначе Магадан не станет известен на всю страну, не сможет привлекать активных граждан.

Мы заканчиваем исследовательскую часть в конце ноября - это 3 направления: экономика, социальная сфера и пространства.

Правильные пространственные решения повышают комфорт, улучшают облик, делают город ближе к природе - все это делает город привлекательней, способствуют развитию малого бизнеса.

Транспортная изоляция - нам показалось, что это проблема второго порядка. Проблема пассажирского транспорта решается путем расширения аэропорта - а этот проект уже практически находится в стадии запуска.

А грузовые перевозки морем в любом случае дешевле, чем авто или железной дорогой.

Мы работаем на период до 2030 - вряд ли Магадана коснется глобальное потепление. 

Якутия разрабатывала план до 2050, они рассматривали повышение привлекательности из-за глобального потепления".

Читайте также:

Специалисты КБ "Стрелка" изучили "лайки" магаданцев в соцсетях за год. И решили, что здесь не хватает спортивных объектов 

Магаданская область надеется получить аэропорт "Сокол" в Магадане в собственность в 2019 

Снова провал: мэрия Магадана не отремонтировала дворы в городе и перенесла ремонт на 2021-2022