В порт Магадан отправляют рабочее колесо гидротурбины весом 86 тонн для Усть-Среднеканской ГЭС

На Ленинградском металлическом заводе (компания «Силовые машины») изготовили и завершили отгрузку рабочего колеса гидротурбины для Усть-Среднеканской ГЭС (ПАО «РусГидро»). Об этом сообщило издание «Энергетика и промышленность России».

Деталь предназначена для гидроагрегата №1. Весит она 86 тонн. Диаметр колеса – почти 6 м, высота – больше 3 м.

В ближайшее время рабочее колесо отправится морем в Магаданский морской торговый порт. 

Дальше - около 450 км - автотранспортом по трассе «Колыма», на стройплощадку Усть-Среднеканской ГЭС.

Прибытие на место запланировали на январь 2021 года.

Можно предположить, что транспортировка негабаритного груза будет сродни операции по доставке самой большой в мире шаровой мельницы для Наталкинской золотоизвлекательной фабрики (компания «Полюс») в 2013 году.

Напомним, колонна перевозила 70 негабаритных позиций разобранной мельницы. 9 из них весили по 98 тонн.

Техника продвигалась по Тенькинской трассе со скоростью пешехода, чтобы не поднимать пыль и не очень вредить дороге. Движение по трассе в эти дни было затруднено.

Между тем, Ленинградский металлический завод в декабре планирует завершить изготовление второго рабочего колеса для гидроагрегата №2 УСГЭС. Доставлять его на место будут по той же схеме.

Новые рабочие колеса заменят узлы, временно установленные компанией «Силовые машины» в 2013 году и рассчитанные на пониженный напор в диапазоне от 24 до 46 м.

Это позволит выйти гидроэлектростанции на проектные мощности.

ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА "ВЕСЬМА" В WHATSAPP, В TELEGRAM И В VIBER (НАЖМИТЕ НА СЛОВО, ЧТОБЫ ДОБАВИТЬСЯ)

Наш канал в "Яндекс.Дзен"