Сегодня Магадан – именинник. Ему исполнилось 83. Для города – вообще не возраст, ему еще расти и расти, что, надеемся, он и будет делать всем ветрам и туманам наперекор еще много лет.
В день рождения Магадана решили вспомнить основные вехи и некоторые интересные факты из его короткой, но насыщенной истории.
Где Магадан и где - Манхэттен
Удивительно, но факт: мы до сих пор достоверно не знаем, откуда взялось название нашего города. Гипотез происхождения топонима «Магадан» - больше двадцати!
По наиболее распространенным версиям, он произошел либо от эвенского слова «монгодан» (морские наносы, плавник, жилище из плавника), либо от местного же «монгот» (высохшее дерево), либо от «Магда» (трухлявый пенек) - прозвища бедного эвена, по преданиям некогда обитавшего с семьей в устье реки Магаданки.
Согласно еще одной гипотезе, топоним «Магадан» является фонетическим вариантом распространенного во многих языках слова «майдан» (место сбора).
Авторы этой версии считают, что «магадан», трансформированное из «майдан», первопоселенцы стали применять в качестве лингвистической кальки в силу того, что территория, на которой расположен город, у местного населения называлась «Дзялбу» - «место сбора».
Фото: polar-avia.ru
Перешеек полуострова Старицкого до начала промышленного освоения использовался эвенскими родами для ежегодных весенних сборов («дзялбу»), во время которых происходили брачные сговоры, обсуждение хозяйственных дел, обмен товарами, развлечения.
Есть и совсем уж экзотические версии, например, такая: топонимы «Магадан» и «Манхэттен» (деловая часть Нью-Йорка) имеют общие корни в индейских наречиях.
Какая из версий наиболее правдива, каждый может решить для себя сам. Доподлинно известно одно: слово «Монгодан» впервые нанес на карту В.А. Цареградский в 1928 году, поименовав так реку, которую сегодня мы называем Магаданка.
Между прочим, в начале начал Магадан чуть было не стал Северосталинском. Есть по этому поводу исторический документ – постановление пленума Нагаевского поссовета от 1 января 1931 года.
В нем говорится: «Поселок, именуемый в будущем быть городом, назвать согласно предложения Лупандина (врач культбазы) Северосталинском, а бухту вместо Нагаевской назвать бухтой Лазо в память замученного японцами героя гражданской войны на Дальнем Востоке».
Решение поссовета не было реализовано. Почему, версий, опять же, несколько.
Остерегайтесь воров: цивилизация пришла
О первых годах жизни Магадана, в отличие от происхождения его имени, известно достаточно много.
14 июля 1939 года вышел Указ Президиума Верховного Совета РСФСР «Об образовании Колымского округа в Хабаровском крае»: «Образовать в Хабаровском крае Колымский округ, с центром в населенном пункте Магадан, в составе Ольского, Северо-Эвенского и Среднеканского районов, с преобразованием населенного пункта Магадан в город».
Морпорт в Нагаево. Фото из архива горожан
Этот день вошел в историю как день рождения нашего города, а Колымский округ просуществовал всего полтора месяца.
15 августа 1939-го в адрес прибывшего на Колыму специального организационного бюро поступила телеграмма от И.В. Сталина, в которой он писал, что принятие решения об организации округа преждевременно, что Дальстрой – «комбинат особого типа, работающий в специфических условиях, и эта специфика требует особых условий, особой дисциплины и особого режима».
Колымский округ был ликвидирован, но статус города за Магаданом остался. Хотя, конечно, его история началась гораздо раньше 14 июля 1939 года, а именно – с 13 октября 1928 года, когда Ольский райисполком принял решение о постройке Восточно-Эвенской (Нагаевской) культбазы.
22 июня 1929 года на берег бухты вышли первые строители, приступив к сборке трех жилых домов, школы, ветеринарного пункта, больницы и здания интерната.
Восточно-Эвенская культбаза. Фото: из архива А. Рутковского
Первой была выстроена школа. Осенью в ней целый месяц жили геологи вместе с Ю.А. Билибиным, возвращавшиеся на материк после легендарной Первой Колымской экспедиции.
Школа в том году приняла первых учеников, а вверх от нее на сопку пошла первая улица - Октябрьская. Торжественное открытие культбазы состоялось 7 ноября 1929 года.
К 1930 году в Нагаевскую бухту прибыли суда с рабочими, красноармейцами, участниками Второй Колымской геологоразведочной экспедиции под руководством В.А. Цареградского. Вырубалась тайга, в долине реки Магаданки рос город.
Рос стремительно: только за летне-осенний период 1932 года была проложена дорога от бухты Нагаева до поселка Магадан протяженностью 2,5 км.
В самом Магадане проложено 600 м дорог; обеспечен временный проезд автомашин до 30-го км; произведена расчистка русла реки Магаданки на протяжении 7 км для сплава бревен; построена узкоколейная железная дорога для вывоза лесоматериалов с верховьев Магаданки; возведен ряд хозяйственных, промышленных и жилых объектов.
Магаданская узкоколейка. Фото: kolymastory.ru
Осенью того же года в Магадане появились первые сборно-щитовые двухэтажные стандартные дома. Часть из них была привезена из Ленинграда, часть – с Сахалина. С их постройкой возникли улицы Коммуны и Советская.
В объяснительной записке к отчету о работе Дальстроя за 1932 год говорится: «Квартал стандартных домов оборудован центральным отоплением и водопроводом. Кроме того, вступил в строй глинобитный городок - 10 глинобитных домов площадью 3334 кв. м, где разместились работники автотранспорта».
Побывавший здесь летом 1932 года Сергей Обручев писал: «В долине речки на просторной и свободной площадке построен… городок Магадан – современная столица побережья. Из него в Нагаево ходят автобусы (пока еще грузовики со скамейками), и даже, как говорят, цивилизация зашла так далеко, что в этих автобусах надо остерегаться воров».
Первые кирпичные здания — два дома в три этажа — появились в 1933 году. Это были здания электростанции и телеграфа. Жаль, что они не сохранились.
Первое здание телеграфа, снесено в 2000 году. Фото: kolymastory.ru
«Не проливайте слез у глобуса»
Все чаще в документах и в периодической печати населенный пункт Магадан упоминался как город. Например, в дальневосточной газете «Тихоокеанская звезда» от 28 июля 1934 года журналист Фатисов, побывавший в Магадане, писал: «Город носит название Магадан. Ну что скажут вам семь бессмысленных букв?
Если б вы даже в фабрично-заводской десятилетке были самым лучшим учеником по географии и никогда не проливали слез у глобуса, вы все равно без нашей помощи этот город на карте не найдете.
Он так молод, что не успел попасть ни в один учебник географии, ни на одну карту. Полтора года назад здесь была непроходимая тайга. Город вырос меньше чем за год».
Летом 1934-го сдан в эксплуатацию 50-метровый причал, а 29 декабря 1934 года магаданцы принимали пароход «Уэлен».
С его палубы опустили четыре отечественных самолета. На них летчики Д.Н. Тарасов, М.С. Сергеев, Н.С. Снежков совершали свои героические вылеты — от ледовых разведок до длительных тысячекилометровых полетов без карт.
Первые летчики Дальстроя. Фото из архива Александра Глущенко
В том же году открылся техникум для подготовки горнопромышленных, сельскохозяйственных и педагогических кадров.
Появилась своя постоянная газета «Советская Колыма». В мае 1935-го началось строительство четырехэтажной школы №1 по проекту, присланному Н.К. Крупской по просьбе Э.П. Берзина.
Первая школа. Фото: mobillegends.net
К концу 1935 года у Магадана было уже 12 297 жителей. В нем действовали: авторемонтный завод (количество работников - до 1000 человек), автобаза №1 (850 человек), кирпичный завод, выпускающий до 8 млн кирпичей в год, центральная типография, лесозавод, пивоваренный завод, производственный комбинат с мастерскими – столярной, пошивочной, сапожной, кузнечной, жестяной, часовой.
Город полностью электрифицировали, действовали три электростанции - постоянная и две временные, девять котельных с 18-ю котлами, водопровод.
Работал Дом связи с почтой, телеграфом, телефонной станцией, радиобюро и радиоузлом. Город обслуживался больницей, поликлиникой, амбулаториями, водолечебницей.
Культпросвет представляли учебный комбинат, техникум, средняя школа, советско-колхозная школа, краеведческий музей, городской театр, рабочий клуб, гарнизонный клуб, два звуковых кино, городская библиотека, центральная техническая библиотека.
В 1935 году была сдана в эксплуатацию первая очередь городского парка культуры и отдыха.
Горпарк. Фото из архивов магаданцев
