Колымчан пересадят на самолеты «Байкал». Для Дальнего Востока планируют построить 105 этих воздушных судов

Фото: yakutsk.ru

Правительство РФ приняло решение построить более 100 самолетов ЛМС-901 («Байкал») для местных воздушных авиалиний ДФО, в том числе Магаданской области. Они придут на смену самолетам Ан-2 и Ан-3, сообщается на сайте кабмина.

«Мы сегодня посчитали, у нас получилось 105 бортов. Это разумные цифры. В Советском Союзе на территории Дальнего Востока работало 374 малых воздушных судна. 

Полагаю, что потребности Дальнего Востока даже значительно выше, чем обозначили губернаторы», – сказал вице-премьер, полпред президента в ДФО Юрий Трутнев на совещании об обеспечении авиационной доступности дальневосточных регионов.

Сообщается, что на основе этих расчетов будет оформлен госзаказ на строительство новых легких многоцелевых воздушных судов. Финансирование по поручению Президента Владимира Путина выделят из средств Фонда национального благосостояния. 

Сейчас на Дальнем Востоке используется 41 лёгкое воздушное судно, преимущественно это Ан-2. Самолет советских времен признали устаревшим и подлежащим замене.

Самолёт «Байкал» с одним турбовинтовым двигателем и пассажировместимостью до девяти человек создает АО «Уральский завод гражданской авиации» по заказу Минпромторга России для эксплуатации на местных воздушных линиях и выполнения авиационных работ в широком диапазоне климатогеографических условий. 

В январе 2022 первый опытный образец воздушного судна совершил первый полёт. 

Салон ЛМС-901. Фото: aviation21.ru

Юрий Трутнев поручил Минпромторгу России и Минтрансу России проанализировать сроки всех этапов сертификации самолёта «Байкал» в базовом исполнении, чтобы завершить эту процедуру как можно скорее, но без ущерба для безопасности полётов. 

По предварительным оценкам Росавиации, сертификация будет завершена до конца 2023 года. 

Одновременно с сертификацией базовой версии ведётся работа по созданию отечественной авионики, позволяющей осуществлять «полёты по приборам» в сложных метеоусловиях и при ограниченной видимости. 

И третий этап – это создание на базе «Байкала» амфибии, которая может садиться и на аэродром, и на воду.

Для успешной реализации проекта расширены границы ТОР «Комсомольск». Здесь появится авиацентр региональной и беспилотной авиации. Инвестпроект реализуется ООО «Байкал-Инжиниринг».

Параллельно со строительство самолетов в ДФО будут создавать новые или восстанавливать имеющиеся посадочные площадки. Предполагаемые работы почти по 200 объектам – восстановление покрытия грунтовых взлётно-посадочных полос, увеличение длины и ширины или их новое строительство, возведение пунктов обслуживания пассажиров, обеспечение светосигнальным оборудованием и т.д. 

«Будет разработана комплексная программа, которая включит в себя строительство судов и их сервисное обслуживание, модернизацию взлётно-посадочных полос и подготовку пилотов и инженерных кадров. 

Для этого мы планируем запуск нового производства в Комсомольске-на-Амуре. Значительные средства – более 2 млрд рублей – для его строительства будут направлены по государственной программе “Социально-экономическое развитие Дальневосточного федерального округа"», – сказал Юрий Трутнев. 

Напомним, 

самолет «Байкал» способен развивать скорость до 300 км/ч. Максимальная дальность полета, как ожидается, будет достигать 3 тысяч км, а с полезной нагрузкой до 2 тонн — 1,5 тысяч км.

Для примера, максимальная скорость Ан-2 – примерно 190 км/ч, а дальность полёта загруженного «кукурузника» - не более 1 тысячи км.

Однако некоторые модели Ан-2 могут перевезти до 13 пассажиров, в то время как "Байкал" не более 9 человек.

Стоит новый самолет 120 миллионов рублей. Массовое производство начнется с 2024 года, а до 2030 власти планируют заказать не менее 300 моделей «Байкал».

Читайте также:

На Колыме самолет АН-2 предлагают заменить «Байкалом». Что он из себя представляет?

Друзья, подписывайтесь на "Весьма" в доступных соцсетях: 

Телеграм - https://t.me/vesma

Группа "WhatsApp - https://chat.whatsapp.com/DKq9MnM3leq2YDQC5XZOCE

Вконтакте: https://vk.com/vesma.today 

Чтобы добавиться, нажмите на нужную ссылку. 

Наш канал в "Яндекс.Дзен"

Подписывайтесь на нас в Google Новостях