Километр причальной стенки: департамент архитектуры Колымы опубликовал документ о планировке индустриального парка в рыбном порту Магадана


Фото: 49gov.ru


Департамент архитектуры и градостроительства Магаданской области утвердил документацию по планировке территории индустриального парка «Рыбный порт Магадан». 

Согласно документам, площадь нового объекта на месте старого рыбного порта превысит 28 гектаров.

Что на них будут строить: 

  • Причальная стенка (включая пирсы) общей протяженностью до 1 000 м. 

Планируется строительство комбинированного пирса длиной до 200 метров и шириной до 100 м. На пирсе будут обслуживаться суда:

- мало- и среднетоннажный добывающий флот длиной от 20 до 60 метров и дедвейтом от 200 до 1500 тонн, осадка 8 м;

- транспортные рефрижераторные суда до 100 м длиной, дедвейтом до 3000 тонн и осадкой до 9,5 метров;

- транспортные суда «живой краб» длиной до 100 метров, дедвейтом до 8000 тонн осадка 9,5 м, количество судозаходов до 55 в год;

- контейнеровозы до 120-150 м.

  • Объекты для комплексного обслуживания судов:

- бункеровка топливом, водой, утилизация отходов с судов, прием льяльных вод;

- эллинги для технического обслуживания и межсезонного хранения маломерных судов (включая каботажный флот);

- портовые службы (диспетчерская, берегового электроснабжения, по спасательному оборудованию, по обеспечению погрузо-разгрузочных работ, иных транспортных операций, службы пограничного, таможенного, санитарного и пр. контроля).

  • Объекты производственного и торгово-коммерческого назначения:

- 2 завода по глубокой переработке водных биоресурсов, в том числе переработка рыбы, крабов и трубачей;

- объект для передержки водных биоресурсов в живом виде – единовременно до 200 тонн живого краба. Общий объем перевалки 4200 тонн краба и 500 тонн камбалы в год; 

- пункт приемки уловов у рыбаков-любителей, прибывающих на маломерных судах

- рыбный рынок;

- холодильные мощности, склады перевалки и хранения готовой продукции общим объемом до 10 тыс. т;

- склад временного хранения для продукции, не прошедшей таможенную очистку; 

- контейнерный терминал 200-300 контейнеров 40 и 20 ft, включающий в себя универсальное крановое оборудование, контейнерные погрузчики;

- склады промвооружения, тары и ГСМ;

- гаражные боксы для техники порта.

Фото: architect.49gov.ru

В документе отмечается, что нынешнюю улично-дорожную сеть в районе рыбного порта будут реконструировать. 

На территории индустриального парка предусматривается размещение 3 стоянок индивидуального транспорта, в том числе 1 стоянка на 94 парковочных места в рамках 1 очереди реализации проекта – всего очередей реновации будет две.

Для обеспечения коммунальной инфраструктуры проект предполагает строительство водоводов (3,6 км), канализационных станций, напорного коллектора (0,6 км) и самотечного коллектора (2,1 км).

Мероприятия по инженерной подготовке и защите территории включают:

- строительство гидротехнических сооружений (пирсов), предназначенных для стоянки и обслуживания судов, осуществления операций с грузами;

- защиту территории от морской абразии (берегоукрепление);

- защиту территории от сейсмических воздействий;

- мероприятия по обеспечению строительства зданий и сооружений на многолетнемерзлых грунтах;

- организацию и отвод поверхностного стока со строительством 3 очистных сооружений дождевой канализации;

- подсыпку территории минеральным грунтом.

В 1 очередь реализации проекта войдут следующие мероприятия:

– реновация территории, освобождение и подготовка земельных участков (изъятие земельных участков, снос строений),

– строительство наружных коммунальных сетей,

– строительство транспортной инфраструктуры.

2 очередь реализации:

– расширение территории объекта «Индустриальный парк «Рыбный порт Магадан» под гидротехнические сооружения порта,

– строительство объектов капитального строительства и дополнительных инженерно-технических сооружений.

Подробнее ознакомиться с документацией можно здесь.

Напомним, 

в июне 2021 года на ПМЭФ губернатор Колымы Сергей Носов, президент Магаданской ассоциации рыбопромышленников Михаил Котов и председатель правления Банка ВТБ Андрей Костин подписали трехстороннее соглашение о намерениях по реализации проекта реконструкции и модернизации гидротехнических сооружений рыбного терминала Магаданского морского порта.

Общий объем инвестиций в проект оценивался в размере до 25 млрд рублей.

В 2020 году в рыбном порту по поручению премьер-министра Михаила Мишустина провели инвентаризацию недвижимого имущества, находящегося в федеральной собственности и закрепленного на праве хозяйственного ведения за ФГУП "Нацрыбресурс".

Данное поручение Мишустин дал после визита в Магадан в августе 2020. Он посетил рыбный терминал Магаданского морского порта, отметил неудовлетворительное состояние портовой инфраструктуры, а прилегающую акваторию назвал "кладбищем кораблей". 

Губернатор Колымы Сергей Носов пообещал, что в случае передачи порта в собственность региона ситуация кардинально поменяется.

Объекты недвижимости находятся в аварийном состоянии, более 50-ти прилегающих к порту земельных участков никак не используются.

В собственность региона рыбный порт был передан осенью 2021 года.


Читайте также:

Магаданский рыбный порт перешел в собственность региона. В нем обновят причалы и обустроят территорию

До 25 миллиардов рублей могут вложить в реконструкцию Магаданского рыбного порта


Друзья, подписывайтесь на "Весьма", чтобы быть в курсе событий! (чтобы добавиться, нажмите на нужную ссылку) 

Телеграм - https://t.me/vesma

Группа "WhatsApp - https://chat.whatsapp.com

Вконтакте: https://vk.com/vesma.today 

Viber: https://invite.viber.com

Наш канал в "Яндекс.Дзен"

Подписывайтесь на нас в Google Новостях





Независимый информационный портал

Телефоны редакции: 

8-924-851-07-92


Почта: 

vesmatoday@gmail.com

     18+

Нашли ошибку? Выделите её и нажмите Ctrl + Enter

Яндекс.Метрика