Уже долгое время работает проект ОНФ «Карта убитых дорог», направленный на учет мнения граждан в сфере ремонта дорог. «Наша общая задача - это обратить внимание чиновников на улицы, которые прежде всего значимы для жителей. На карте отмечаются дороги города Магадан, Магаданская Область, находящиеся в плохом состоянии. Отмечая дорогу на карте и формируя ее рейтинг посредством голосования за нее на сайте, вы сможете повлиять на включение дороги в планы ремонта», - сказано на официальном сайте проекта.
Однако через времея выяснилось, что отмеченные колымчанами убитые дороги области в планы ремонта не попадают. Об этом заявили эксперты ОНФ 24 мая 2017 г. на заседании центрального штаба. Активисты движения жаловались первому замглавы аппарата президента Сергею Кириенко на властей в регионах, не обращающих внимание на дороги, которые люди хотя отремонтировать в первую очередь.
В 5 регионах страны, по словам членов ОНФ, власти слабо реагируют на сигналы при благоустройстве дворовых территорий (Смоленская, Калининградская, Магаданская области, Чувашия и Еврейская АО). Еще в пяти, и в той же Магаданской области, нет реакции властей на просьбы ОНФ по включению в план ремонта участков дорог, отмеченных гражданами.
По словам члена регионального штаба Народного фронта, координатора проекта «Дорожная инспекция ОНФ/Карта убитых дорог» в Магаданской области Сергея Зеленкова, на сегодняшний день жители региона и эксперты ОНФ нанесли на интерактивную карту 28 участков дорог, требующих ремонта. Сюда попали и дороги Магадана, и федеральная автодорога «Колыма» и трассы территориального значения, всего свыше 40 км. Информация оперативно наносится на интерактивную карту и доступна на ресурсе dorogi-onf.ru.
«На сегодняшний день наибольшее количество проблемных участков выявлено на ФАД «Колыма» и автодороге Магадан – Балаганное – Талон. Много вопросов вызывает трасса Герба – Омсукчан, сведения, поступающие оттуда, говорят о необходимости немедленного ремонта для обеспечения проезда всех видов транспорта. Кроме этого, активисты ОНФ хотят узнать судьбу портового шоссе в Магадане, которое грозит уйти в море вместе с участком размываемого берега», – заявил Сергей Зеленков.
Проект «Дорожная инспекция ОНФ/Карта убитых дорог» привлекает все новых автомобилистов и пешеходов. Как утверждают эксперты, свою задачу они видят в контроле качества работ, чтобы новые дороги не попали в список «убитых» на следующий год. Но остается непонятным, будет ли толк от создания этой карты, если власти на нее не реагируют.
