"Сегодня достаточно остро стоит вопрос "плоских" тарифов "Аэрофлота", и, вообще, что делать с этой системой. Недавно вышло интервью генерального директора "Аэрофлота", в котором он говорит, что нужно отказываться от этой системы. 

И мы со своей стороны полностью поддерживаем — отказываться нужно, потому что система квазигосударственного финансирования "плоского" тарифа за счет "Аэрофлота", она не работает, она не позволяет развивать конкуренцию", — заявил глава холдинга "Аэропорты регионов" Евгений Чудновский на одной из сессий ВЭФ-2019. 

"За три года, как работает этот процесс, мы не увидели прихода новых перевозчиков — мы видим, что парк дальнемагистральный у нас концентрируется исключительно у "Аэрофлота", и, собственно, "Аэрофлот" отчитывается о больших убытках на этих направлениях", — добавил он.

Ранее гендиректор "Аэрофлота" Виталий Савельев в интервью "Интерфаксу" в августе сообщал, что, по его мнению, компания должна постепенно уходить от "плоских" тарифов, поскольку эта программа убыточна и в целом является нерыночной мерой. 

"Да, "плоские" тарифы достаточно серьезным бременем ложатся на экономику "Аэрофлота". Более того, это нерыночная мера, и в правительстве, в разных министерствах, нет единства по этому поводу. Многие считают, что это должно со временем отойти, потому что должна быть конкуренция. Я с этим согласен", — говорил Савельев.

В ответ на это заявление с резкой критикой Савельева выступил председатель общественной палаты Магаданской области Яков Радченко. 

В своем пассаже он отметил, что сам перевозчик не может отменить решение о субсидировании билетов. 

А также добавил, что "«Аэрофлот» – компания нечастная, она принадлежит не Виталию Савельеву, она принадлежит государству, народу".

Новая группа "Весьма" в WhatsApp:

ПРИСОЕДИНИТЬСЯ

И наш канал в Telegram:

ПОДПИСАТЬСЯ

Сообщество в Viber:

ПРИСОЕДИНИТЬСЯ

Подписывайтесь на нас в Google Новостях